摘要：
7月3日消息，港股迎来7月开门红。截至收盘，恒指涨2.06%报19306.59点，恒生科技指数大涨3.66%，国企指数涨2.58%。盘面上，权重科技股普涨，百度、京东涨近5%... 
7月3日消息，港股迎来7月开门红。截至收盘，恒指涨2.06%报19306.59点，恒生科技指数大涨3.66%，国企指数涨2.58%。盘面上，权重科技股普涨，百度、京东涨近5%，快手涨近4%，美团、阿里巴巴、小米、网易皆上涨，汽车板块大幅拉升，造车新势力“蔚小理”领衔，其中小鹏汽车飙涨近17%，暑运旺季开启航空迎来量价齐升，航空板块涨幅居前；家电股走势分化严重，创维集团大涨逾12%，JS环球生活下挫超10%。
汽车股集体上涨，“蔚小理”领涨，小鹏汽车涨超16%领衔，蔚来、理想汽车涨超8%，长城汽车、吉利汽车、比亚迪等跟涨。消息面上，6月新势力销量亮眼，7大核心车企销量达132,876辆，同比增41%，环比增10%；理想、广汽表现亮眼，蔚来边际改善。排产端，7月环比增10%，基本恢复至22Q4高点水平。此外，中国汽车流通协会指出，中国汽车流通协会指出，综合预计，6月乘用车终端销量在185万辆左右，环比小幅上升，综合上半年汽车市场状况及经销商对下半年车市的判断，预计全年乘用车零售量依然有望实现同比正增长。
伴随港股汽车股持续反弹，汽车零件股应声走强。截至发稿，浙江世宝涨16.5%、耐世特涨12.4%、新晨动力涨11.7%。消息面上，工信部等五部门印发《制造业可靠性提升实施意见》。其中指出，汽车行业重点聚焦线控转向、线控制动、自动换挡、电子油门、悬架系统等线控底盘系统，高精度摄像头、激光雷达、基础计算平台、操作系统等自动驾驶系统。开源证券认为，大模型推动下，L3级自动驾驶正加速到来，诸多车企推出自己的大模型解决方案，并有望迅速实现城市辅助驾驶落地，全产业链玩家均有望持续受益。
小鹏汽车再飙涨16.5%报58.2港元，消息面上，小鹏G6正式上市，并将于7月开启交付。小鹏汽车董事长何小鹏表示，作为扶摇架构下首款战略车型，G6对于小鹏就好比iPhone 4之于苹果，代表了小鹏汽车对于下一代智能电动车的思考。 6月9日至28日，小鹏G6的订单已突破3.5万辆。另外，小鹏汽车7月1日公布的交付数据显示，6月，小鹏汽车共交付新车8620台，环比增长15%，连续5个月实现正增长，其中P7车型总交付环比增长17%。
专家观点：
华盛证券高级分析师 Louis：美国上星期五公布5月份个人消费开支PCE物价指数按年升3.8%，符合预期，略低过上月经修订后的4.3%。按月升0.1%，同符合预期及低过上月升0.4%。扣除能源及食物的同月份核心PCE物价指数按年升4.6%，稍低预期及上月4.7%。按月升0.3%，符合预期，比上月0.4%轻微收窄。再公布5月份个人支出按月升0.1%，低过预期升0.2%及上月升0.8%。同月份个人收入按月升0.4%，稍高预期0.3%，唯跟4月持平。数据反映通胀持续向下调整，并大幅舒缓投资者对高通胀的忧虑。周内继续聚焦联储局公布上月议息会议纪录，制造业指数及6月份非农就业数据等。
港股上午高开后再抽升，最后以近高位19243，升327点收市。午后续再扩大升幅至高见19371，最多升455点。续在高位附近徘徊。恒指年内首季度曾升3%，唯到第二季跌7%，上半年累计仍要跌4%。走势更落后于全球主要股票市场。踏入7月，能否扭转劣势并反弹倒升？美国的加息周期已踏入尾声，利率仅维持在高位一段时间，相信股票市场仍可接受。国内经济数据实欠理想，近期人民银行巳持续在市场投放更多，以避免流动性过度紧张。不同种类的利率亦见到按序向下调整，对企业或金融市场已有一定的支持。如能再如市场预期，推出更多优化方案，估计会更加理想。
午后A股市场延续早上升势，继续造好。唯仅在高位横行，更轻微收窄升幅。最后上证升1.31%至近高位收市。而深证及创业板分别升0.59%及0.60%收市。国内A股市场近期持续弱势，在主要指数、科创板、创业板及半导体的相关指数皆见较大幅度的回落。但股票型的ETF则见越低越多资金吸纳。最大金额追入的ETF超越佰亿元，至高达118亿元，为华夏上证科创板50 ETF。自5月开始，科创50指数累跌近7%，而相关ETF净回报负6.5%。其他半导体及芯片等ETF亦有资金追入，金额亦有近37亿元。资金追入仅次于创业板ETF。
