摘要：
2023中国汽车重庆论坛于6月8日-9日召开，地平线创始人兼CEO余凯出席并发表演讲。 余凯表示，过去汽车产业最先的技术一直都是先在欧美市场或者日本市场开发，然后应用到中... 2023中国汽车重庆论坛于6月8日-9日召开，地平线创始人兼CEO余凯出席并发表演讲。
余凯表示，过去汽车产业最先的技术一直都是先在欧美市场或者日本市场开发，然后应用到中国市场。到了智能化领域，无论是高通最新的车载芯片，无论是IN MOBILEYE或者地平线，它的首发量产都不是在日本、欧洲、美国市场，而是中国市场。不是中国市场的合资品牌，是本土品牌。所以中国现在已经成为最先进的智能驾驶跟智能座舱车载芯片应用这样一个领先市场。自己也把它形象称为角斗场，称为车载智能应用开发的“健身房”。所有的车厂在中国智能化领域做技术开发，“练肌肉”。
同时，余凯强调，中国市场的创新速度，一旦关键速度突破以后，卷的速度非常快。比如量产已经交付的类型，包括理想ONE、理想L8，上汽的X8I，包括长安UNI-T系列，所有交付时间节点都是10个月以内，这个速度在全世界范围内前所未有。一般来讲在欧美、日本市场典型的都是超过3-5年的交付周期。
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