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港股大盘先低后高低位有资金承接 机构:资金流上暂时对港股不友好

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港股大盘先低后高低位有资金承接 机构:资金流上暂时对港股不友好摘要:   来源:财联社  8月15日讯(编辑 周新旸)8月14日,逊于预期的7月金融数据再度引发市场沽压,但港股大盘走势却先低后高,显示低位有资金承接。恒生指数最终下跌301点或1.5...

  来源:财联社

  8月15日讯(编辑 周新旸)8月14日,逊于预期的7月金融数据再度引发市场沽压,但港股大盘走势却先低后高,显示低位有资金承接。恒生指数最终下跌301点或1.58%,收报18,773点。恒生科指下跌1.5%,收报4,208点。大市成交金额有1,041多亿港元,港股通则录得88.44亿港元净流入。

  中泰国际认为,值得留意是,除盈富基金(02800.HK)及恒生中国企业(02828.HK)再度录得大额净流入外,腾讯(00700.HK)、中国移动(00941.HK)、中海油(00883.HK)、小鹏(09868.HK)、美团(03690.HK)等个股亦录得相对大额的净流入,显示港股个别行业龙头的估值已进入价值区,内资倾向趁低吸纳。

  经历一波快速调整,恒生指数又再回到19,000点以下,当前恒指的预测PE及风险溢价分别处于2016年以来2.6%及54.2%的位分数位置,如果考虑到美国10年期债息短期冲高更多是关心财政部大量发债引发的短期技术性因素,而非通胀预期大幅上行所致,那么港股当前的风险溢价水平还是有一定的吸引力。不过,离岸人民币已创出今年新低,美元指数也突破了103的水平,资金流上暂时对港股不太友好。

  盘面上,港股大部分板块下跌,汽车是跌市重灾区。8月以来极氪、蔚来、零跑、哪咤等品牌车企又官宣了促销活动。特斯拉在中国市场对其两款高端Model Y车型进行了价格下调。市场担心新能源车减价潮再起,打击企业盈利。零跑汽车(09863.HK)下跌6.3%,是跌幅最大的汽车股。比亚迪(01211.HK)、蔚来(09866.HK)、小腾(09868.HK)、理想(02015.HK)等分别跌6.2%、3.2%、3.3%及2.7%。内房股继续下跌,其中碧桂园(02007.HK)大跌18.4%,是跌幅最大的内房股,但龙头中海外(00688.HK)仅跌1.3%。欧舒丹(00973.HK)控股股东正考虑提全购,股价复牌后大涨8.8%,是港股少数录得较大涨幅的中型股。

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