摘要：
国家金融监督管理总局网站11月5日披露的信息显示，北京法巴天星财产保险股份有限公司获批筹建。该公司共有三家股东，其中，作为股东之一的四川银米科技有限责任公司是小米集团成员。... 国家金融监督管理总局网站11月5日披露的信息显示，北京法巴天星财产保险股份有限公司获批筹建。该公司共有三家股东，其中，作为股东之一的四川银米科技有限责任公司是小米集团成员。
小米曲线入局保险业
金融监管总局在批复中要求，北京法巴天星财产保险股份有限公司应严格按照有关法律法规要求办理筹建事宜，自批复之日起1年内完成筹建工作；筹建期间接受金融监管总局的监督指导，不得从事金融业务活动；筹建工作完成后，应按照有关规定和程序向金融监管总局提出开业申请。批复时间为10月17日。
此前，在2024金融街论坛年会上，国家金融监督管理总局局长李云泽就已透露这一信息。李云泽表示，金融监管总局已正式批复法国巴黎保险集团联合德国大众汽车金服海外公司在京设立财险公司。
批复信息显示，北京法巴天星财产保险股份有限公司共有3家股东，除了法国巴黎保险集团、德国大众汽车金服海外公司两家股东之外，还有一家股东为四川银米科技有限责任公司。
天眼查信息显示，四川银米科技有限责任公司成立于2005年，位于四川成都市，注册资本为20亿元，是小米集团成员，该公司法定代表人为小米集团副总裁兼首席财务官林世伟。
四川银米科技有限责任公司由北京小米电子软件技术有限公司100%控股，雷军持有北京小米电子软件技术有限公司90%的股份。
此外，天眼查数据显示，四川银米科技有限责任公司对外投资北京厚积保险经纪有限公司、四川新网银行股份有限公司两家公司。
新能源车企纷纷入局车险市场
业内人士分析称，小米旗下公司参股财险公司，其主要目标或是为了进军车险市场。
2021年3月，小米宣布造车。今年3月底，小米首款汽车正式发布，并于4月初开始交付。
事实上，近年来，不少新能源车企都下场布局保险行业。特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、特斯拉、理想汽车等不少车企纷纷布局保险公司或保险经纪公司。
随着新能源汽车市场的发展，业内较为看好新能源车险的发展前景。但同时，新能源车险目前还存在“车主喊贵、险企喊亏”的困境。一方面，新能源车主面临投保贵、投保难问题，另一方面，新能源汽车出险频率高、赔付成本高，不少保险公司出现承保亏损。
业内人士认为，车企入局车险市场，可凭借技术优势，提高整个车险理赔流程效率。此外，凭借承保车辆的出行大数据、智能驾驶方面的信息优势，车企可以设计出风险和理赔更匹配的创新性车险产品，可以更准确地进行风险评估和定价。
